מהפך אור כחול + פונקציית המהפך של לוח האם
בקר משולב IBL6Elevator
מודל מפרטי שמות
BL6-U O 4022

|
BL6 |
U |
0 |
4 |
022 |
|
|
סדרת בקר |
סוג בקר |
מבנה דיור |
רמת מתח |
קיבולת מנוע מקסימאלית להתאמה |
סוג בקר |
|
U: מעלית משולבת בַּקָר |
C: סוג סגור |
4:380V |
002: 2.2kW |
אין: סדרתי כל - ב - בקר אחד עם או בלי לוח זכוכית |
|
|
003: 3.7kW |
|||||
|
005: 5.5kW |
|||||
|
007: 7.5kW |
W: עם לוח מתכת |
||||
|
011: 11KW |
B: מקביל לכל - ב - בקר אחד |
||||
|
015: 15KW |
C: Ultra - דק, חסר פלאש הכל - ב- - בקר אחד בקר אחד |
||||
|
018: 18.5KW |
|||||
|
S: High - מעלית ביצועים - מהפך ספציפי |
0: סוג פתוח |
2:220V |
S: All All - ב - בקר אחד |
||
|
022: 22KW |
|||||
|
030: 30kW |
H: וילה הכל - ב - בקר אחד |
||||
|
037: 37KW |
N: Colded Case All - ב- - בקר אחד |
||||
|
045: 45KW |
M: מודולרי All - ב- - בקר אחד |
||||
|
055: 55KW |
|||||
|
D: Single - שלב הכל - ב - בקר אחד |
|||||
|
075: 75KW |
מידות בקר משולבות של סדרת M (כיתת 400 וולט)
|
מודל בקר |
מידות |
||
|
W |
H |
D |
|
|
BL6-U04005-NM |
222 |
348 |
200 |
|
BL6-U04007-NM |
|||
|
BL6-UO4011-NM |
|||
|
BL6-U04015-NM |
|||

|
מודל בקר |
מידות |
||
|
W |
H |
D |
|
|
BL6-U04018-M |
280 |
418 |
203 |
|
BL6-U04022-M |
|||
|
BL6-UO4030-M |
320 |
480 |
228 |
|
BL6-U04037-M |
441 |
650 |
324 |
|
BL6-U04045-M |
|||
|
BL6-U04055-M |
|||
|
BL6-U04075-M |
|||

בקר המעלית המשולב IBL6 הוא בקר המעלית החכם הבא -. זה משלב בצורה חלקה בקרת לוגיקה של מעלית עם בקרת כונן תדרים- משתנה, מציעה טכנולוגיה מתקדמת, ביצועים מעולים, בטיחות, אמינות וקלות שימוש.
1. טכנולוגיה מתקדמת
◎ בקרת לוגיקה של מעלית אינטליגנטית ובגדירה - משתנה ביצועים - בקרת כונן תדרים משולבים בצורה חלקה, ומשיגים באמת בקרת מעלית משולבת.
Technology טכנולוגיית בקרת וקטורים מתקדמת משיגה ניתוק מוטורי מדויק, תוך שימוש במלואו בביצועים מוטוריים לנוחות מעלית משופרת.
◎ תוך שימוש בטכנולוגיית וקטור חלל מתקדם PWM (מודולציה של רוחב הדופק), היא משפרת משמעותית את יעילות החשמל בהשוואה לשיטות PWM סינוסואידיות מסורתיות, וכתוצאה מכך חיסכון באנרגיה רבה יותר.
2. ביצועים מעולים
◎ מייצר באופן מושכל עקומות הפעלה אופטימליות המבוססות על רצפות יעד, ומאפשר נחיתה ישירה ושיפור יעילות המעלית.
◎ שימוש בטכנולוגיית תקשורת סידורית של Can Can Can, הוא מספק - מהירות והעברת נתונים אמינה, מפשטת את חיווט המערכת והקלת הרחבת המערכת.
◎ אינטרנט - ממשק מערכת ניטור מרחוק אלחוטי מבוסס מאפשר הנחיות מרחוק, הזמנה, תחזוקה ומעקב אחר פעולת המעלית.
3. הזמנה פשוטה
◎ תומך בהזמנה חכמה באמצעות טלפון נייד, ומספק הנחיות מקיפות וברורות. הוא מציע העברת תקלות פרמטרים מרחוק, הדרכה מקוונת וגילוי מקדם איזון, תוך ביצוע - הזמנת אתר נוחה ויעילה.
◎ עצמי קל - למידה של פרמטרים מוטוריים מסתובבים או נייחים וזווית מנוע ראשונית.
Control שליטה מטושטשת ללא - התחלת פיצוי עומס מבטיחה נוחות התחלה מעולה, אפילו ללא מכשיר שקילה.
◎ בעת קביעת התצורה של כל - ב- - מכשיר אחד עם מארח סינכרוני Blueight, ניתן להשתמש במבנה - בפונקציית בחירת מודל מארח. זה מבטל את הצורך להזין פרמטרים מוטוריים ולבצע פרמטר עצמי - למידה, ולשפר מאוד את היעילות המבצעת.
4. בטיחות ואמינות
◎ CPUs כפולים של 32 סיביות מתקדמים + התקן לוגיקה הניתן לתכנות (FPGA) מספק בקרת מעלית מלאה, ומספק ערבות "חומרה" להפעלת מעלית בטוחה ואמינה.
◎ תכנון מיותר והגנה על חומרה ותוכנה מקיפה מבטיחים פעולת מעלית בטוחה ואמינה.
◎ בדיקות מעבדת EMC מקצועיות משפרות באופן מקיף את עמידות הפרעות אלקטרומגנטיות ואת דיכוי ההפרעות האלקטרומגנטיות הפנימיות, תוך התאמה למורכבות של אתרי מעלית.
פונקציית ניטור מאמתת את הפרעת זרימת הזרם מהבקר למארח במהלך כל עצירת מעלית.
|
כוח מנוע הניתן להתאמה מרבית (KW) |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
עשרים ושניים |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
||||||||||||||||||||
|
פלט מדורג |
יכולת פלט מדורגת (KVA) |
4.0 |
5.9 |
9 |
12 |
18 |
עשרים ושניים |
27 |
32 |
43 |
53 |
63 |
78 |
106 |
|||||||||||||||||||
|
זרם פלט מדורג (א) |
5.5 |
9 |
14 |
18 |
27 |
34 |
41 |
48 |
65 |
80 |
96 |
128 |
165 |
||||||||||||||||||||
|
מתח יציאה מקסימאלי (v) |
שלוש - שלב, AC 380 (המתאים למתח קלט) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
תדירות מדורגת (הרץ) |
50 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
תדר פלט מקסימלי (הרץ) |
120 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
כוח קלט |
מתח מדורג (v) |
שלוש - שלב, AC380 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
תדירות מדורגת (הרץ) |
50 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
זרם קלט מדורג (א) |
10 |
12 |
17 |
עשרים ושניים |
32 |
41 |
49 |
58 |
78 |
96 |
115 |
147 |
190 |
||||||||||||||||||||
|
תנודות מתח מותרות |
±15% |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
אפשר תנודות בתדר |
±5% |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Model bl6 - u □ 20 □□-□□ |
2002 |
2003 |
2005 |
2007 |
2011 |
2015 |
2018 |
2022 |
|||||||||||||||||||||||||
|
כוח מנוע הניתן להתאמה מרבי (kW) |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
עשרים ושניים |
|||||||||||||||||||||||||
|
פלט מדורג |
דורגיכולת פלט (KVA) |
4 |
7 |
10 |
14 |
20 |
27 |
33 |
40 |
||||||||||||||||||||||||
|
זרם פלט מדורג (א) |
11 |
17 |
25 |
33 |
49 |
66 |
80 |
96 |
|||||||||||||||||||||||||
|
מתח יציאה מקסימאלי (v) |
שלוש - שלב, AC 220 (המתאים למתח קלט) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
תדירות מדורגת (הרץ) |
50 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
תדר פלט מקסימלי (הרץ) |
120 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
כוח קלט |
מתח מדורג (v) |
שלוש - שלב, AC 220V; שלב יחיד -, AC 220V (רמת כוח 2.2 קילוואט ~ 11 קילוואט) |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
תדירות מדורגת (הרץ) |
50 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
שלוש - שלב מדורג זרם קלט (א) |
15 |
עשרים ואחד |
27 40 52 |
68 |
92 110 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
One - דרך קלט מדורגת דרך (א) |
26 |
37 |
47 |
70 |
91 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
תנודות מתח מותרות |
+10%,-15% |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
אפשר מעלית תנודות תדר |
±5% |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
הפרמטרים והמפרטים הנפוצים של הסדרה כולה הם כדלקמן |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
תכונות בסיסיות |
שיטת בקרה |
בקרת בחירה מלאה, שתי יחידות במקביל, שלוש עד שמונה יחידות בקרה קבוצתיות |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
טווח מהירות המעלית |
0.5~4M/s |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
החל על הקומה הגבוהה ביותר |
קומה 64 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
סוג סולם ישים |
מעליות נוסעים, מעליות מגורים, מעליות מחלקה, מעליות סיור, מעליות משא |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
המארח הרלוונטי |
מכונת משיכה מכוונת, מכונת משיכה סינכרונית מגנט קבוע ללא הילוכים |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
שיטות תקשורת |
יכול לתקשורת סדרתית באוטובוס |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
דיוק פילוס |
פחות או שווה ל -3 מ"מ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
מאפייני בקרת הכונן |
שיטת בקרה |
Vector Vector PWM (SVPWM) סגור - בקרת וקטור לולאה |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
תדר המוביל |
8 קילו הרץ (6 ~ 12 קילו הרץ מתכוונן) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
טווח בקרת מהירות |
1:1000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
דיוק בקרת מהירות |
± 0.05% (25 מעלות ± 10 מעלות) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
תגובת מהירות |
30 הרץ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
מגבלת מומנט |
כן (מוגדר לפי פרמטרים) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
דיוק מומנט |
±5% |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
טווח בקרת תדרים |
0 ~ 120 הרץ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
דיוק תדרים |
הגדרה דיגיטלית: ± 0.01% (-10 מעלות +40 תואר) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
רזולוציית הגדרת תדרים |
הגדרה דיגיטלית: 0.01 הרץ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
רזולוציית תדר פלט |
0.01 הרץ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
יכולת עומס יתר |
150% מדורגים משנות ה -60 הנוכחיות; 180% מדורגים 10s |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
מומנט מתחיל |
180% מדורגים זרם 0 הרץ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
זמן האצה והאט |
0.001~600s |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
פונקציות בקרה עיקריות |
לא - התחלת פיצוי עומס, פעולת סוללה, עצמי - למידה, פיצוי עומס, בקרת מאוורר קירור, חסימת בסיס, מגבלת מומנט, הגדרת תקשורת יכולה, האצה והאטה, זמן עקומת S, האשפה של עקומת פגום, פיקוח על תקלות, חניון תקלות, חניון תקלות, חניון תקלות, תקלות, חניון תקלות, תקלות, חניון תקלות, תקלות, תקלות, תקלות, תקלות, תקלות, תקלות, תקלות, תקלות, תקלות, תקלות, Auty Resert, Automatic, |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
הפרמטרים והמפרטים הנפוצים של הסדרה כולה הם כדלקמן |
||
|
בקרת ממשק קלט ופלט |
אספקת חשמל לבקרת קלט Optocoupler |
מבודד DC24V חיצוני |
|
מעביר את ספק הכוח של בקרת פלט |
DC24V פנימי מבודד |
|
|
OPTO מתח נמוך - קלט מבודד |
מיתוג 26-כיווני, עומס מדורג 7mA/DC24V, 100 הרץ תדר מקוון |
|
|
קלט בידוד אופטי מתח גבוה |
מתג 4-כיווני, עומס מדורג 8mA/AC110V, 100 הרץ תדר מקוון |
|
|
פלט ממסר לתכנות |
מתג 12 כיוונים 9-כיוון: 1 לא, קיבולת קשר 5A /30VDC, 5A /250VAC 4-WAY: 1NO, קיבולת קשר 8A /30VDC, 10A /250VAC |
|
|
פַּחִיתממשק תקשורת |
דו-כיווני, (בקרה מקבילה או קבוצתית, לוח שיחות ותפעול יוצאות וניטור אלחוטי מרוחק) |
|
|
ממשק תקשורת RS232 |
ערוץ אחד, מפעיל דיגיטלי, ניטור מחשב מארח, ממשק תכנות |
|
|
לְהַצִיג |
מפעיל דיגיטלי |
תצוגת LCD סינית ואנגלית |
|
מעקב אחר ממשק תוכנה |
תפריט, ערך פרמטר, סטטוס, תזמון משתנה, אוסצילוסקופ דיגיטלי |
|
|
פונקציות הגנה עיקריות |
הגנה על זרם יתר מיידי |
עצור כאשר זרם התפוקה המדורג עולה על 200% |
|
הגנה מפוצצת נתיך |
עצור כשנתיזים נושבים |
|
|
הגנת עומס יתר |
עצרו זרם מדורג של 150% במשך שנות ה -60 או 180% זרם מדורג עבור 10s |
|
|
הגנה על מתח יתר |
עצור כאשר מתח האוטובוס DC של המעגל הראשי גבוה מ- 720 וולט (רמת 400 וולט) או 410 וולט (רמת 200 וולט) |
|
|
הגנה על מתח |
עוצר כאשר מתח האוטובוס של DC של המעגל הראשי נמוך מ- 380V (רמת 400 וולט) או 190 וולט (רמת 200 וולט). |
|
|
הגנה על התחממות יתר |
מוגן על ידי תרמיסטור |
|
|
הגנה על מודול IGBT |
מודול IGBT זרם יתר, חימום יתר |
|
|
הגנה על מנוע |
הפסקת הגנת עומס יתר |
|
|
הגנה על תקלות מעגל דיכוי מתח |
הגנה באמצעות משוב של מגע |
|
|
הגנה מהירה |
הגנה בעת חריגה מהגדרת המהירות המרבית המותרת |
|
|
OUT - של - הגנת סובלנות |
ההגנה כאשר סטיית מהירות עולה על הערך המותר |
|
|
הגנת תקלות PG |
הגנה כאשר PG מנותק או שלב לא מתאים |
|
|
עצמי - הגנת למידה |
עצמי מוטורי - למידה הגנה על חריגות |
|
|
הגנה על אובדן שלב |
הגנה על אובדן שלב קלט ופלט |
|
|
כישלון משתלבים בדלת |
הגנה על ניתוק מעגלי דלתות במהלך הפעולה |
|
|
כשל במעגל חירום |
הגנה על ניתוק מעגלי חירום במהלך הפעולה |
|
|
תקלת בלם |
לא מתקבל אות משוב של פתיחת שער לאחר פיקוד פקודת פתיחת השער |
|
|
כישלון איתות אזור דלת |
הגנה כאשר אות אזור הדלת אינו תקין |
|
|
פלט כישלון מגע |
הגנה על חריגות מגע פלט |
|
|
הגנה על זמן ריצה |
זמן ריצה יחיד עולה על הגנת ערך המגבלה |
|
|
כישלון דלפק במיקום הרצפה |
הגנה כאשר מונה מיקום הרצפה נכשל |
|
|
כשל בהפרעות תקשורת |
הפרעות תקשורת הגנה על תקלות |
|
|
ובכן עצמי - תקלת למידה |
ההגנה כאשר הפיר עצמי - הלמידה נכשלת |
|
|
מִבְנֶה |
רמת הגנה |
עם לוח ברזל: IP20; ללא פאנל: IP00 |
|
שיטת קירור |
קירור מאולץ |
|
|
הַתקָנָה |
התקנה משובצת או תלויה בארון |
|
|
סביבת שימוש |
טמפרטורת הסביבה |
-10 תואר ~ +40 תואר |
|
לחות בסביבה |
5 ~ 95%RH, ללא עיבוי |
|
|
טמפרטורת אחסון |
-20 תואר ~ +60 תואר |
|
|
מקום שימוש |
בתוך הבית (ללא גז מאכל, גז דליק, אבק ואור שמש ישיר) |
|
|
גוֹבַה |
מתחת ל 1000 מ ' |
|
|
רֶטֶט |
10 ~ 20Hz,<9.8m/S²;20~50Hz,<2m/S² |
|


